10月25日上午，恰逢两年一届中国大连国际海事展览会，在中船重工新品发布区，汾西重工举行了直流组网电力推进系统技术引进及首船应用发布会，中船重工总经理孙波、中国船舶工业行业协会会长郭大成、中船重工副总经理姜仁锋、中船工业副总经理陈琪、大连市副市长刘岩、德国E-MS公司总裁Andersen、德国TTS公司总裁Heil先生等领导及嘉宾出席发布会。

汾西重工董事长段桂林简要阐述了项目合作背景及合作基础，他指出：汾西重工拥有完整的船用发电机、电动机、变频器及水冷控制等船用动力设备的设计制造能力，为带动全产业链发展，经集团公司批准，今年年初，我们引进E-MS公司直流组网技术。组建了由剑桥大学博士团队主导引进技术再创新、在太原和无锡设立试验制造基地的机制平台，得到了国内技术团队的鼎力支持，打造“中西合璧、技术领先”的创新模式。

同时，汾西重工确定了首船应用，该船为泰和集团继“向阳红10号”“张謇号”后，推出的另一条重量级远海科考船。在此要特别感谢泰和船东对我们的信任，感谢他们前瞻的胆识与智慧，使得直流组网系统国内民船首用即将成为现实！

新闻发布会由汾西重工总经理张涛主持，张总经理代表汾西重工对各位领导、嘉宾的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢，并介绍了与会嘉宾。

在新闻发会上，德国E-MS总裁Peter Andersen作了重要发言，他介绍了直流组网技术在国际上的先进性，及在欧洲的50多条实船业绩，说明该项技术特别适合于科考船、游轮和特种船，同时表达了与汾西重工的合作诚意。